MotoGP Menyambut Pirelli sebagai Pemasok Ban Tunggal 2027
MotoGP sudah melihat ke depan dengan persiapan untuk perubahan besar pada 2027. Michelin akan segera mengucapkan selamat tinggal pada kelas utama pada akhir 2026, dan Pirelli akan menggantikan posisinya sebagai pemasok ban tunggal. Mulai dari Moto2, Moto3, hingga World Superbike (WSBK), Pirelli telah memperluas komitmennya.
Perubahan ini tidak hanya melibatkan pergantian pemasok ban, tetapi juga akan melihat motor yang didasarkan pada peraturan baru dengan mesin 850 cc. Hal ini menjadi tantangan besar bagi para pabrikan dan perusahaan Italia, yang harus memulai dari awal untuk mengatasi persyaratan baru ini. Giorgio Barbier, Direktur Balap Motor Pirelli, memberikan wawancara dengan GPOne.com untuk menjelaskan skenario yang mungkin terjadi.
Pirelli masih bertenggang untuk merinci rencana mereka, mengingat masih ada dua tahun sebelum perubahan itu benar-benar terjadi. Barbier menyebutkan bahwa peran Dorna sangat penting dalam menetapkan aturan main yang akan berlaku. Selain itu, ia menyoroti pentingnya kolaborasi dengan para pembalap penguji untuk mengembangkan solusi ban yang sesuai.
Namun, perubahan tidak hanya terfokus pada ban itu sendiri. Barbier juga berbicara tentang tekanan ban, sebuah topik hangat yang mempengaruhi performa dan keamanan para pembalap. Meskipun masih ada banyak detail yang harus diklarifikasi, Pirelli telah mempersiapkan diri untuk menanggapi berbagai dinamika balap yang mungkin terjadi di masa depan.
Dengan pendekatan yang cermat dan komitmen yang kuat, Pirelli bersiap untuk menjadi mitra yang handal bagi para pabrikan dan pembalap dalam menghadapi perubahan menuju MotoGP 2027.
